河南led灯批发联盟

活动丨除了睿骋CC的价格之外,我们还有几枚“小彩蛋”讲给你听!

童济仁汽车评论 2020-01-13 16:53:53



12月20日,睿骋CC在乌镇正式上市。新车共推出7款车型,售价区间为8.99万-13.89万元。我们曾在车价早知道栏目中,对睿骋CC进行了详细解读,当时所预测的价格也与最终的官方售价基本保持一致。这篇文章写在上市发布会之后,当一切尘埃落定,我们还有几枚“小彩蛋”讲给你听。



童济仁汽车评论 编辑丨吴邪


上市发布会为什么选择了乌镇?


以前,乌镇给人的印象是江南水乡、历史名镇,但在2014年之后,乌镇又添了一个新标签,即“世界互联网大会永久地址”。而在汽车圈,我们发现,很多新车不谋而合地选择在乌镇举行上市发布会。背后的原因很好理解,互联网自带流量光环,而“汽车+互联网”也是一个新潮的趋势,尤其当一些新车主推互联网功能的时候,选择乌镇,本身就是一种“贴靠热点”的营销策略。




就睿骋CC而言,科技互联是产品亮点之一,但在乌镇举行上市发布会,另一个初衷是想传达出设计上“光影流转”的特点。抛开争议,活动现场的设计仍然是比较走心的。在进入会场之前,一辆崭新的睿骋CC布置在水池中央,灯光印在墙上,打出了“睿骋CC”的字样,在水波与光线的辉映中,会给人一种清澈灵动的感觉。




发布会正式开始之后,是以一幕幕歌舞表演推进的,背后的LED屏幕,一度以“清水激流”的运动形象配合着舞台实景的演出。“如水一般流动”,这是睿骋CC在设计层面的一个出发点,双腰线车身,溜背车尾,丝带状LED尾灯,皆是这一理念的表达视角。



如何从睿骋CC上寻找“高级感”?


在接触过新车之后,留给我最大的印象是,睿骋CC可以为用户营造一种“高级感”。多数本土品牌已经走过了“造烂车”的年代,随着造车实力的提升,他们已经有能力打造一批“精品车”,而评价是否是精品车的一个最直接的标准,就是接触过这款车,会不会给你营造一种“高级感”。这种感觉是全方位的,包括了外观、内饰,以及配置层面等。




我之前比较推崇“林肯之道”的造车理念。尤其在夜间的时候,当你拿着钥匙走近一辆林肯车,它会主动通过灯光效果向你“打招呼”,诸如此类的人文关怀是很容易打动用户的。睿骋CC也采用了类似的设计思路,在中高配车型上,配备了带呼吸功能的LED前大灯和尾灯,当解锁车辆的时候,车灯会以“呼吸闪烁”的方式来回应,车就像有了生命一样。




进入车内,大面积软质包覆,这是传统意义上的“高级感”。除此以外,大屏也是营造高级感的重要载体。在中高配车型上,睿骋CC配备了10.25寸的中控大屏和液晶仪表盘,可以通过“三指左滑”的手势,将中控屏信息推向仪表盘,可以提高行车安全性,同时,还有经典、运动、科技三种显示模式可选。毕竟,我们浸染在一个屏幕时代里,已经养成了触屏操作习惯。大屏背后“酷”的那一面,我们是最容易捕捉到的。




睿骋CC的“高级感”还有什么?我认为是一些驾驶辅助系统。从车型配置单来看,睿骋CC全系标配了电子手刹、Auto-Hold自动驻车系统,以及一整套ESC车身电子稳定系统。除入门车型外,全系配备了倒车雷达和倒车影像。顶配车型集齐了可识别车辆与行人的PAB预警辅助制动,LDW车道偏离预警,TSR限速标识识别和ACC自适应巡航等功能。极具吸引力的配价比,仍然是睿骋CC迅速打开市场的最大优势。


梦想10万+,睿骋CC是奔着走量而来的


《童济仁汽车评论》曾指出,明年长安汽车将会重点发力于轿车市场,睿骋CC是“急先锋”,新车预期的全年销量目标是10万辆以上。从最终公布的价格来看,睿骋CC是以准B级车的身份,去争夺9万-14万元合资品牌A级车的市场份额。“越级产品,降维打击”,这是睿骋CC最基本的定位,价格杀伤力已经到位了。




在发布会现场,随着价格一起公布的,还有“三重大礼”,也是针对睿骋CC的3项金融政策。1、对于2017年内订车未交车并在2018年3月31日前完成交车的客户提供2.5%的购置税补贴;2、为购买睿骋CC的车主提供3000元/辆的个贷贴息;3、二手车置换睿骋CC最高可享5000元/辆补贴。




睿骋CC对于长安汽车在轿车板块的复兴意义相当重大,所以,在定价和金融政策的推出上,长安汽车都表现出了更为谨慎的态度,也释放出了巨大的诚意。明年,走量仍然是睿骋CC的首要任务。梦想能否落地,拭目以待吧。

往期回顾


车价早知道丨预计售价8.99-13.99万元,睿骋CC找准定位了吗?

活动丨长安汽车为什么要推出睿骋CC这款车?

看10月销量,就明白长安汽车为何要“第三次创业”了!


版权声明:本文为《童济仁汽车评论》独家稿件。欢迎任何形式的转载,但须注明出处为《童济仁汽车评论》和撰写作者。如有任何侵权行为,侵权者将承担相应法律责任!